Este lunes, el Gobierno Nacional anunció un decreto que desregula los servicios de transporte de pasajeros de media y larga distancia. La medida permitirá a las empresas establecer libremente sus rutas, horarios, precios y otros detalles operativos sin necesidad de autorizaciones previas, buscando modernizar el sector y adaptarlo a las necesidades actuales.
El Gobierno espera que esto contribuya a una mayor oferta de servicios y competencia de precios, beneficiando tanto al usuario como a las empresas y transportistas.
El cambio principal es la creación de un nuevo Registro Nacional del Transporte de Pasajeros, que será de acceso público, gratuito y en línea. Esto permitirá una gestión más ágil y transparente de los trámites para transportistas. A su vez, se implementará una metodología de “Silencio Positivo”, lo que significa que si una empresa se registra y pasan cinco días sin respuesta, estará automáticamente autorizada para operar.
El ministro Federico Sturzenegger confirmó la noticia en la red social X, explicando que las empresas ahora podrán organizar sus servicios sin restricciones burocráticas. Los vehículos, rutas y puntos de parada podrán ser elegidos libremente por los transportistas, lo que fomentará la competencia y una mayor oferta de servicios para los usuarios.
Además, los aeropuertos y puertos deberán permitir el acceso de cualquier operador de transporte de pasajeros, incluyendo plataformas de uso compartido como Uber o Cabify. También, ya no será obligatorio para las empresas detenerse en terminales, lo que promete ahorrar tiempo a los pasajeros.
La nueva normativa busca simplificar el funcionamiento del transporte, eliminando clasificaciones y permitiendo la operación de vehículos más pequeños, como combis. Las medidas de seguridad seguirán vigentes, y los choferes deberán continuar cumpliendo con los exámenes y capacitaciones correspondientes. La implementación de estos cambios comenzará en 60 días, una vez que se finalicen las actualizaciones tecnológicas necesarias.
La advertencia de las empresas
Las modificaciones en la reglamentación para el transporte de mediana y larga distancia generó algunas inquietudes en empresas del sector. La Asociación Argentina de Empresas de Transporte de Pasajeros (Aaeta) compartió un comunicado luego de que se adelante la medida en el que, si bien destaca que “la normativa busca aumentar la flexibilidad en el acceso al mercado para los operadores y en la capacidad de ajustar la oferta de servicios”, advierte que “cualquier apertura en el mercado debe ser gradual para evitar saturaciones que podrían poner en riesgo la viabilidad de los transportistas actuales”.
Otros, en tanto, dicen que al no ser un servicio esencial, es probable que todas las compañías quieran adherir a las rutas y horarios más rentables y, de ese modo, se descuiden destinos que no sean tan turísticos. En el comunicado que difundió a varios medios, la Secretaría de Transporte no hizo mención a esa problemática.