La pavimentación del Camino del Perilago de Cruz del Eje continúa a buen ritmo y ya alcanzó un avance físico del 35 por ciento, consolidándose como una de las obras de infraestructura vial más importantes que ejecuta actualmente el Gobierno de Córdoba en el norte provincial.
La intervención, a cargo de la empresa VIAL RG S.A., comprende la pavimentación de más de 10 kilómetros de los caminos terciarios T367-20 y T367-15, además de mejoras en la avenida Ingeniero Reolín, con el objetivo de conformar un nuevo corredor turístico alrededor del dique Cruz del Eje y mejorar la conexión con San Marcos Sierras.
Entre los principales avances de la obra se destaca la finalización de la rotonda de hormigón ubicada en el acceso principal, donde actualmente se ejecutan las tareas de iluminación y señalización horizontal y vertical.
También quedó concluido el intercambiador de hormigón ubicado entre los kilómetros 1,900 y 2,500, que atraviesa la misma etapa final de equipamiento vial.
En el resto del trazado continúan los trabajos de infraestructura. Entre los kilómetros 2,500 y 4,870 se ejecuta la carga y compactación de la subbase granular, mientras que en el kilómetro 4,870 avanza la construcción de la duplicación del vado existente y de sus accesos.
Sobre la intersección con la ruta hacia San Marcos Sierras, los trabajos alcanzan un 35 por ciento de ejecución con la construcción de la subbase cementada. En las próximas semanas comenzará el hormigonado de la nueva calzada.
A ello se suma la colocación de más de 150 metros lineales de alcantarillas, un 90 por ciento de avance en el alambrado perimetral de obra, la habilitación de una cantera de suelo para abastecer los trabajos y un importante movimiento de materiales, que ya supera los 33.000 metros cúbicos de suelo y los 2.000 metros cúbicos de hormigón colocados.
La obra forma parte del Plan Integral de Promoción y Desarrollo Regional del Perilago de Cruz del Eje, que busca potenciar uno de los principales atractivos naturales del noroeste cordobés mediante nueva infraestructura vial, mejoras en los accesos y el desarrollo de servicios turísticos asociados. Además de optimizar la seguridad y la transitabilidad, el proyecto apunta a fortalecer el perfil turístico y productivo de toda la región.