La Policía Caminera de la provincia de Córdoba emitió un nuevo informe sobre el estado de las rutas este lunes por la mañana, confirmando que persisten los cortes totales en varios tramos debido a la acumulación de hielo sobre la calzada. La situación, generada por las bajas temperaturas, sigue siendo de alto riesgo para la circulación vehicular.
Según el reporte actualizado por la Dirección General de Policía Caminera, los siguientes corredores viales permanecen intransitables:
- Ruta Nacional 38: El corte se mantiene desde el kilómetro 63 hasta el 119, abarcando las zonas de Villa Giardino, La Cumbre, San Esteban, Capilla del Monte y Cruz del Eje. Se recomienda a los conductores evitar transitar por esta arteria en los tramos mencionados.
- Ruta Provincial 15: La circulación está totalmente interrumpida entre las localidades de Cura Brochero y Ambul. La Policía Caminera y la Departamental San Alberto han informado que esta medida preventiva se debe a la presencia de hielo, que representa un peligro significativo para los automovilistas.
- Caminos de las Altas Cumbres (Ruta Provincial 34) y del Cuadrado (Ruta Provincial E-98): Ambos caminos emblemáticos de las sierras cordobesas continúan cerrados al tránsito debido a la acumulación de hielo. La situación en el Camino de las Altas Cumbres, en particular, ha provocado que varias localidades de Traslasierra queden aisladas, ya que tanto este corredor como la Ruta 15 se encuentran intransitables.
Se recuerda que la actualización del estado de las rutas se realiza cada dos horas.
Recomendaciones de la Policía Caminera:
- No viajar si no es estrictamente necesario.
- En caso de circular, hacerlo a velocidad reducida y con las luces bajas encendidas.
- Mantener una distancia de seguridad prudente con otros vehículos.
- Prestar atención a la señalización vial y a las indicaciones del personal policial.
- Verificar el estado de las rutas antes de salir a través de los canales oficiales de la Policía Caminera de Córdoba.
Las autoridades continuarán monitoreando las condiciones climáticas y el estado de las calzadas para evaluar una posible rehabilitación de las rutas cuando las condiciones de seguridad lo permitan.
