La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (Fetap) anunció que, a partir del próximo viernes 22 de mayo, las empresas prestatarias dejarán de brindar servicios sin cargo en el transporte interurbano y urbano del interior de la provincia. La medida responde a la “crítica situación económica y financiera” que atraviesa el sistema de transporte.
A través de un comunicado emitido este martes, la entidad empresaria advirtió que las compañías se encuentran imposibilitadas de seguir sosteniendo de manera interna el traslado gratuito de pasajeros contemplado en los distintos regímenes de franquicias y gratuidades. Según explicaron, la decisión afectará tanto a los boletos 100% gratuitos como a los subsidiados.
El origen del conflicto: quita de subsidios y costos en alza
Desde la federación vincularon de manera directa este escenario con el fuerte deterioro que sufre el sector desde comienzos de 2024, momento en el cual el Gobierno nacional eliminó el Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior.
A partir de esa quita, las empresas debieron absorber el desfasaje existente entre los costos reales de operación y las tarifas autorizadas, en medio de un contexto marcado por incrementos constantes en:
Combustibles y lubricantes.
Acuerdos salariales del personal.
Mantenimiento general y repuestos de las unidades.
“Los costos de funcionamiento del sistema están muy por encima de los ingresos actuales, lo que genera un fuerte desfinanciamiento, mayor endeudamiento y la imposibilidad de renovar la flota o invertir en infraestructura”, señalaron desde Fetap.
¿A quiénes afecta la medida?
La suspensión del beneficio impactará sobre los esquemas de gratuidad que actualmente las empresas absorben sin recibir compensación alguna. Entre los pases del 100% de descuento que dejarán de regir se encuentran:
Personal policial y penitenciario.
Menores de hasta cinco años.
Personas con discapacidad y sus acompañantes.
Pacientes con enfermedades crónicas de largo tratamiento.
Asimismo, la medida alcanzará a otros programas provinciales que contemplan reducciones de entre el 25% y el 50% en el valor del pasaje de manera habitual.
Alerta por el servicio y llamado al diálogo
Desde Fetap remarcaron que durante meses se sostuvieron estas prestaciones de carácter social, fundamentales para miles de usuarios del interior cordobés, pero que en la actualidad resulta imposible cubrir esos montos sin poner en riesgo la continuidad global del servicio. De no revertirse la situación, advirtieron que se verá afectada la capacidad para mantener las frecuencias horarias y el mantenimiento mínimo de los colectivos.
Pese al anuncio, la federación solicitó de manera urgente abrir una instancia de diálogo con las autoridades del Gobierno provincial y los actores involucrados antes del viernes, con el objetivo de encontrar una salida viable que proteja a los usuarios y garantice la sustentabilidad económica del sistema antes de que venza el plazo estipulado.