El gobierno de Javier Milei confirmó este lunes la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), así como de la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La medida, anunciada por el portavoz presidencial Manuel Adorni en conferencia de prensa, se oficializará mañana con la publicación de un decreto en el Boletín Oficial.
Adorni inició su presentación haciendo referencia a un informe periodístico sobre las acusaciones de corrupción en la causa Vialidad, por la cual la expresidenta Cristina Kirchner fue condenada. El vocero aseguró que la DNV “se inventó para simplificar la corrupción” y que el fallo judicial, ratificado por la Corte Suprema, avala la decisión gubernamental.
Creación de un Nuevo Organismo y Llamado a Licitación
Como parte de esta reestructuración, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será reorganizada y pasará a denominarse Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte. Este nuevo organismo será la “autoridad de aplicación en normas y actos administrativos” para la fiscalización de las diversas concesiones viales.
Además, Adorni anunció que el Gobierno abrirá la licitación de 9.120 kilómetros de rutas, argumentando que estas se encuentran “deterioradas como nunca antes” debido a “décadas de despilfarro y corrupción”.
El portavoz enfatizó que “la corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada” por el presidente Javier Milei, en el marco de las facultades delegadas incluidas en la Ley Bases, promulgada hace un año. El Gobierno sostuvo que la extinta Comisión Nacional de Vialidad “se controlaba increíblemente a sí misma, por eso tuvimos la causa Vialidad”, justificando así el cierre de estos entes vinculados al transporte y la infraestructura vial.